Grazie Daniele,
Ho notato dal manuale che per la manutenzione ordinaria non si va' mai sotto gli 8Nm o sopra i 60 per la rimozione della ruota posteriore. Le viti di scarico e rabbocco della trasmissione le da' a 30Nm, a me sembrano eccessive per l'alluminio!
La chiave in questione lavora tra gli 8 - 60Nm, mi suggerisci di prenderne una per le micro regolazioni?
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