rispolvero questo post, per cercare di mantenere accorpate le informazioni su questo argomento.
Ho appena ordinato i cuscinetti in questione, dato l'eccessivo deterioramento del destro (lato perno fisso, per intenderci) che presenta l'impronta dei rullini sulla pista interna, come gia detto.
Intanto ho riaperto per ispezionare lo stato del tutto e controllare la messa in fase del cardano, reingrassando bene con grasso al bisolfuro di Molibdeno, e tutto per ora e' a posto.
Chiedo a chi ha gia' sostituito questi cuscinetti che tipo di attrezzo "fatto apposta" costruirsi, ovviamente vorrei escludere gli attrezzi specifici BMW, che credo abbiano costi proibitivi per gli hobbisti della manutenzione...
grazie, saluti a tutti
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R1100GS '99
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