sui 40mila km controlla gli ammo. davanti non dovrebbe affondare come una moto normale. attenzione a gomme e tagliandi. a 40mila e 60mila costicchiano (300/400 euro circa).
poi mi viene in mente la questione valore: le special sono quelle che tengono di pių nel tempo. meglio prenderla poi con le valige. mentre per l'ABS i modelli pių vecchi (prima del 2002) potrebbero creare problemi.
il periodo migliore per acquistare č autunno/inverno. non certo adesso.
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Aprilia AF1 Futura
Vespa LX 150
BMW R850R Special all-black
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