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Originariamente inviata da Youzanuvole
Pero', detto per inciso: ma che casino fate per un ammortizzatore di sterzo?
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il punto è che per montare un ammortizzatore di sterzo devi avere gli attacchi sulla piastra e sul telaio.....quindi o hai gli attacchi alla nascita o fai delle modifiche postvendita
nel primo caso ,a quel punto, costava zero metterlo dalla nascita mentre nel secondo fai le modifiche di tipo applicativo o nuova piastra e presumibilmente una modifica al telaio e quindi in ogni caso son soldini spesi.......
ma se 'sta LC va così tanto bene ed è perfetta ( a detta di alcuni)perchè ora vien fuori che ha bisogno di un ammortizzatore di sterzo?
p.s. la serie F800s/st è nata nel 2006 con l'ammortizzatore di sterzo
