Io penso che almeno olio e filtro lo cambiano tutti sul serio.
Le operazioni sulle quali ho sempre avuto dubbi che vengano realmente fatte sono il controllo/regolazione gioco valvole e l'allineamento dei corpi farfallati.
Se il meccanico pensa che non serva farlo ogni 10.000km potrei anche essere d'accordo: il problema č che te lo mettono comunque in fattura.
