Ho appena cambiato le posteriori e, come al solito, quella interna è quasi finita, mentre quella esterna (lato pistoncini) è ancora quasi a metà.
Ho quindi osservato che anche le anteriori (adesso sono ancora in discrete condizioni...) si consumano maggiormente sul lato interno.
L'idea che mi è venuta è quella di scambiare la coppia di pastiglie di Dx con quelle di Sx (tanto sono perfettamente intercambiabili) in modo di arrivare alla fine vita delle pastiglie in modo più uniforme.
E' una cosa corretta o c'è qualche controindicazione importante?
Ai guru l'ardua sentenza.......................
Grazie fin d'ora per chi mi vorrà esprimere il suo parere
