Quote:
Originariamente inviata da House-Gregory
Non facendo utilizzo invernale, io andrei pių verso le PR2...
|
Mah...la PR2 o 3,č una gomma che fa un sacco di Km e ha il suo punto forte nel fatto che č molto valida alle basse temperature e sul bagnato,con il caldo si difende,ma c'č di meglio.
Per cui non so se sia il caso di montarla su una moto che viene usata solo nelle stagioni "estive".
Io starei pių su Pilot Power 2CT o lo le nuove 3,Dunlop Sportsmart,Bridgestone BT016 Pro,Pirelli e Metzeler non mi piacciono,si spiattellano facilmente e non hanno costanza di prestazioni per tutto l'arco del loro consumo (ognuno ha i suoi gusti
)
Detto questo,č anche vero che,se uno lascia 2cm per parte di gomma vergine sulla posteriore,ha poco senso dare consigli,meglio montare una gomma turistica che costa poco,tenerla su 3 anni,poi,indipendentemente dal cosumo la si cambia...per una guida simile vanno benone anche le vecchie Pilot Road prima serie...
