io ho un gs 1200:
1) la mia ha l'abs, si può (si deve) disinserire negli sterrati, come nelle auto i fondi poco omogenei lo mettono un pò in crisi.
2) il motore ha parecchia coppia e spinge forte, in sesta da 100 a 180 km/h fai piangere i 600 jap.
3) vibrazioni, quanto basta ma mai fastidiose, ho fatto 800 km in un giorno (60% in montagna).
4) da solo o in due io la reputo eccellente.
5) freddo........ te lo dico in primavera
, non ha ancora trascorso il suo primo inverno è nata a marzo.
6) sono 1,83 e tengo il plexiglass regolato in posizione bassa.
7) 12000 km per ora tutto ok.
8) tagliando 190 € ma ho chiesto che mi sostituissero le guarnizioni dei coperchi valvole dopo aver registrato queste ultime.
9) ho ordinato il paracilindri della wunderlich, quelli originali in plastica già li avevo xchè un pilota con una ducati 998 mi ha tamponato al semaforo
e nonostante un velleitario tentativo di tenerla in piedi ho dovuto appoggiarla, risultato 340 e rotti € che l'assicurazione ha dovuto rifondermi, lei aveva 7 giorni.