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Originariamente inviata da Enzino62
bmw la smonti a sfoglie come una cipolla e poi la rimonti magari con un cricchetto dinamometrico e hai la moto come se fosse
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mah, i problemi boxer sono spesso inesistenti nelle jap. (vedi la follia dell'or della frizione che perde e it fa spendere un millino di euro O il terrore di dover spendere 2500 euro per la centralina abs della serie 1150).
Ci sono i ridicoli sganci rapiri benzina ( la mollettina cilindrica da 1 cent č meglio) ed altre piccole cose che fanno incazzare come le torx e l'obbligo della chiave a tazza per il filtro olio diversa per ogni modello.
Per il resto, cambiare candele ,olio e filtro aria č semplice ed economico. Ma trattasi di moto di lusso e certe cose fan parte del gioco.