[ghima]

o night breaker o xtreme vision come consugliato da altri..

a me quello che va meno giù per il fattore sicurezza è il fatto che i fari monoparabola hanno la particolarità di non farsi notare quando si usa il passing;
mi spiego: una delle conseguenze della norma che ha imposto la luce sempre accesa dei motocicli, ha in generale appiatito la visibilità del flash qualora utilizzato per farsi notare in situazioni di potenziale pericolo; ebbene la doppia parabola fa notare molto bene il flash rispetto all'anabbagliante già acceso, cosa che invece sotto la luce solare piena non acccade con una monoparabola H4...

ma a questo punto bisognerebbe montare il faro della Hornet 2003-2006 e allora è un altro paio di maniche..