[SKA]

..... Ma per me la riduzione della manovrabilità e dell'accelerazione dovute.....

Con la coppia a disposizione, non è tanto il peso che gioca a sfavore del "divertimento", ma il rapporto finale lungo della RT (a parità di MY i cambi sono tutti uguali), ma l' efficacia delle 2 moto su strada non è molto diversa specie se con l' RT usi un poco di più il cambio e metti più forza nella guida. La R rimane più divertente e immediata nel misto specie se stretto con una facilità incredibile, ricordo che nella zona di Sauris ho scambiato la mia R con la ADV di un amico, terminata la "prova" riprendo la R e alla prima curva per poco non esco di strada "all'interno" della curva a dx per quanto avevo spinto su manubrio e pedane....