caro Rado ognuno sceglie ciò che più piace, onestamente io non comprerei mai ne un' auto con variatore ne una moto.... il Cvt va bene per utilitarie e scooter di 500/600 cc....
se vuoi divertirti lo fai con un doppiafrizione e ti posso assicurare che con il Crosstourer Dct ti diverti un mondo! ma ancor più con il VFR che pesa qualcosa meno e ha 40cv in più...a me è questo che interessa di una moto, il peso non inficia assolutamente le sensazioni fantastiche!
per come hai decantato il tuo mezzo automatico probabilmente non hai molti termini di paragone........
quello che dice il marketing? questo: GS 1200, che pesa poco meno, costa molto di più, ha due cilindri in meno con annessi e connessi, un cambio normale (mediocre) vibra, un avantreno instabile sul veloce e non gode neppure di affidabilità.....
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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