ciò che mi colpisce non sono i piegoni che si riescono a fare in pista dove l'asfalto è perfetto, le traiettorie sono "gommate" e si montano slick studiate per avere un megagrip per 100km, ma quelli che si riescono a fare sulle strade di tutti i giorni, su moto "normali", con gomme intagliate che devono durare migliaia di km... davvero incredibile