[Bassman]

Come dice Kocinski, la doppia candela serve a bruciare meglio il carburante ai fini anti-inquinamento.
Oltre a questo, nei cilindri con grande alesaggio, serve ad avere un fronte di fiamma che parte da due punti anziché da uno, permettendo di incendiare più velocemente la miscela aria-carburante e migliorando la resa del motore, che potrebbe essere un po' pigro a regimi elevati. Ovviamente questo serve specialmente nei motori con regime di rotazione elevato, nei motori tranquilli, praticamente, non si nota se non si è "sensibili". Non è infrequente (è successo anche a qualche forumista) che una delle due candele non funzioni a causa di un guasto, generalmente una bobina, ed il proprieterio se ne sia accorto solo in fase di tagliando, quando, smontate le candele, una di esse si è presentata nera o incrostata, segno evidente del mancato funzionamento.