Quote:
Originariamente inviata da aspes
Aggiungo a tutti quelli che anche qui sostengono che il ktm e' impegnativo nella guida mentre il gs si guida da solo,che questo tipo di pregiudizio poteva avere una giustificazione confrontando i vecchi gs fino al 2012 con il ktm 990.
|
sarei curioso di sapere se questa grossa variazione tra il 990 e il 1190 sia dovuto solo ad una elettronica messa a punto meglio,e in particolare mi riferisco alla declamata assenza di on-off nel comando del gas,oppure a quote ciclistiche cambiate.