Piuttosto che niente ..... piuttosto!
Personalmente la FRK non piace, qualcosa fa, ma non mi piace come lo fa, nel senso che il sensore legge variazioni t° nell'aribox; la FRK, dando x scontato che anche lei lavori con "ntc" è posta in serie al sensore originale; e il sistema di ntc (FRK) è pure resinato in uno scatolo.
Ma come c@22o fa a sentire le variazioni di t° e autoregolarsi alla stessa velocità della IAT? Si comporta di fatto quasi come una resistenza fissa da 2 cent; per carità, un minimo di escursione ci sarà anche ma vale il costo?
Si, lo sfasamento indotto modifica l'anticipo; occhio quindi con le benzine a 100 ottani xchè anche loro spostano l'anticipo ..... magari x+x=troppo
No, la FRK non legge la pressione.