Mah, a veder bene sembra un accrocchio studiato e realizzato con molta cura.
Potrebbe rivelarsi l'uovo di colombo dei cupolini prossimi venturi.
Quella specie di "bocca" formata dalle due lastre di plexiglas potrebbe generare un effetto venturi che non solo lascia pulito il parabrezza, ma convoglia una lama d'aria mirata sopra il casco del pilota; inoltre, è possibile che l'effetto dell'aria gradualmente compressa tenga il parabrezza più pulito (rispetto ai nostri tradizionali) dai proverbiali moscerini che si spiaccicano in velocità...
Insomma... mi piacerebbe vederne l'effetto in galleria del vento.
Che poi, a vedersi da fermo, sia un pugno nell'occhio, siamo tutti d'accordo...
Anche le Simca 1000 erano un pugno nell'occhio... di chi si trovava le Rallye2 e Rallye3 perennemente davanti e non c'era verso di poterle superare !!!
