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Azzarda, azzarda pure! Ho la stessa vaga impressione, perchè c'è una molla a piatto che agisce su pressione del cilindretto idraulico, che si lesiona intorno al punto di contatto col pistoncino e inizia a vibrare e rumoreggiare.
ma davvero il blocco cambio è quello della serie3 o stai perculeggiando?
