non credo sia Ot, Rsonsini, diciamo che sono tutte considerazioni utili alla discussione. In quanto alla velocità del "test dell'alce", a me hanno insegnato che va ripetuto più volte fino al raggiungimento della velocità "limite", oltre la quale il veicolo perde aderenza o ri ribalta. Questo se parliamo del test con i coni disposti a S.
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Bmw R1150 Gs Adventure 2005 e Harley Davidson Street Glide 2011
Ultima modifica di pippo313; 10-06-2013 a 12:33
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