Il motorino ha il suo starter drive, cioè il pignone che va dentro è fuori sul suo asse e si attacca al volano per farlo girare. Oltre a lubrificare lo scorrimento assiale come già giustamente consigliato, verifica che il cuscinetto giri bene perchè in fase di rilascio, deve giare a vuoto per un tot secondi altrimenti forza il volano...
__________________
ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
|