Quote:
Originariamente inviata da lollopd
Sgomma, la parte alta del cupolino adventure è più inclinata verso il davanti come si vede anche dalle foto ed evidentemente quello influisce molto sul l'aria che arriva al casco....ovviamente è una mia idea
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di sicuro il bordo superiore del parabrezza ADV, essendo piegato in avanti fa da piccolo alettoncino che crea una spinta del flusso d'aria verso l'alto in modo da interessare molto marginalmente il casco...in realtà poi, anche il parabrezza della nuova GS ha il bordo superiore che tende a raddrizzarsi, anche se in maniera meno vistosa.
comunque, per quel che ho provato la GS H2O, la protezione col parabrezza tutto alto, mi è sembrata non solo buona, ma superiore alle mie aspettative, che considerata la ridotta superfice del parabrezza, erano piuttosto basse..invece rispetto all'ADV la differenza c'è ma è modesta..
