non so se qualcuno abbia già provato... (io no) ma credo che qualche info forse ce la potrebbe dare una semplice prova "acustica" con moto su cavalletto, in ,e provando a muovere nei due sensi la ruota posteriore (a mano).
Se ha un "gioco" libero alla fine del quale nei due sensi fa lo stesso tipo di rumore allora tenderei a dire che sia verosimile l'idea che ci sia un corrispondente gioco che fa sbatocchiare l'accoppiamento della frizione, perchè dubito che con la mano si arrivi a far intervenire realmente il parastrappi.
Se uno ha l'orecchio buono potrebbe anche circoscrivere meglio l'area di provenienza....
Non ho delle aspettative molto alte su questo test.... ma comunque tentar non nuoce.
Fermo restando che quand'anche ne scopriamo l'origine... rimane solo soddisfazione personale perchè dubito che si possa intervenire senza accorgimenti prodotti da mamma bmw.
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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