Di solito mantengo la buona abitudine di cambiarli sempre insieme, anche se di solito sulle mie ADV è la posteriore che si consuma prima.
Una volta però ho mantenuto la vecchia anteriore cambiando la posteriore ed è andato tutto bene, come di ce Paolo, magari ricordandoselo e prendendo poche confidenze con l'asfalto.
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Prima ... altro, poi BMW GS 1100, GS 1200 ADV 2009 e ora GS 1200 ADV Triple Black
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