Posto qui nel forum GS perchè sono i GiEssisti, di norma, a fare i viaggi di un certo tipo...
Ho letto molte recensioni di viaggi stupendi in Nord Africa (Marocco etc.) e di molti che si sono scatalizzati la marmitta per evitare problemi di benzina al piombo nel kat.
Ora, mi chiedo...
...ma quando elimino il kat (sostituendolo con il famoso connettore "Y") non c'è da fare qualcosa per la sonda lambda ?
Fosse anche se si stacca pure quella, come si provvede a "neutralizzare" una lettura della sonda lambda verso la centralina, visto che la sonda ora non c'è più?
Grazie a chi mi saprà rispondere
