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Originariamente inviata da avvonico
Ho visto al Salone di Milano la nuova GS Adventure: bella, d'effetto, molto accessoriata...insomma, un bel "ferro". Senonchč, č mostruosamente alta di sella per chi - come me - non supera il metro e settanta
Secondo voi, cambiando le sospensioni con quelle della GS normale o addirittura con il kit "short" della Ohlins (previsto appunto per abbassare la GS), si potrebbe portare la quota di seduta a livelli "umani" senza particolari controindicazioni? O ci sarebbero problemi tecnici irrisolvibili?
TNX, e perdonate la mia inesperienza con questo genere di moto 
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il telaio e le quote sono le stesse del normale per cui se monti gli ohlins non hai problemi se non per il fatto di snaturare la moto perche le sospensioni originali hanno anche una escursione maggiorata per via dell'utilizzo a cui č destinata la moto