ciao rotor, dalla foto vedo che pero' il collettore di scarico è quello originale, ed è quello che fa la maggior parte della differenza credo.
cioè scarico libero ma con collettore originale non dovrebbe smagrire piu di tanto: io ho scarico akra completo di collettore e in effetti mi si è un po smagrita senza alcuna modifica di centralina o filtro aria, comunque non da creare troppi problemi, solo un po piu singhiozzante a freddo. Poi a caldo gira bene.. qualche volta partendo da fermo tranquillo si spegne ma penso piu per disattenzione mia che per altro.. ricordiamoci che p un grosso mono, dunque impreciso e grossolano per definizione.
tornando alla carburazione ho chiesto in conce e loro l'akra lo montano come optional senza modificare niente perche dicono che la sonda lambda "sente" e regola di conseguenza la carburazione...
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BMW G650 Xmoto... tutti i geni sono INCOMPRESI
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