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Originariamente inviata da Ste02
Se la moto ha "una reazione" su asfalto ti smerdi. Punto.
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ho ancora stampate nella mia memoria certe reazioni della tua moto sia su asfalto che fuori... bei tempi.
comunque la bimota è proprio bella... è la enduro bicilindrica che avrebbe potuto fare la KTM... e anche BMW... ma hanno logiche produttive su grandi numeri e sviluppare componenti specifiche sui loro target di mercato è impossibile...
rendiamoci conto che la KTM SE costava di listino 11.000 e rotti... manco ci compri il GS800... adesso la trovi usata al prezzo di 690 o anche meno.
la HP2 che montava sospensioni del ciao... 17500!!!! e tutti erano costretti a sostituire le sospensioni ed i cerchi se volevano fare sul serio... passavi i 20000 come ridere...
questa è fatta a mano e ci si lamenta che costa 25000... boh...
il paragone in KTM è la 690RALLY che difatti costa quasi uguale se non di più... e nessuno si lamenta.
ps: il patacca quelle cose le potrebbe fare anche con un GSADV con le valige piene... idem albertodelf... o levrieronero...