Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 09-12-2005, 21:45   #11
Mark60
Mukkista doc
 
L'avatar di Mark60
 
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
Messaggi: 1.842
predefinito

Concordo con chi ha detto che non sono confrontabili! Anche se le case danno loro un nome in comune: adventure. In realtà la GS ha una vocazione più indirizzata alla strada...la Kappona al fuoristrada!
Basta sedertici sopra per percepirlo al volo...sella e impostazioni sono decisamente diverse: la sella del K sale sul serbatoio..quella del GS è comodamente appoggiata dietro di esso; comandi più stradali sul GS e più fuoristradistici sul K; predisposizione ai bagagli più spiccata sul GS; abitabilità del passeggero decisamente migliore sul GS; sospensioni e componentistica più votata all'off sul K...ecc...ecc...
Quindi pur apprezzando molto il K nel suo insieme (devo però dire che mi piace di più la superenduro..la trovo più consona alla sua indole) per l'utilizzo che tu dici io non avei dubbi: GS!
Che poi sia STD o ADV quello è scelta personale.. (per me STD più funzionale e usabile a 360° senza fronzoli pesanti e poco utili nell'uso quotidiano) ma in entrambi i casi è la moto per ciò che tu vuoi fare.

Buona scelta cmq....byee!
__________________
Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
Mark60 non è in linea