Confermo che i rumori provengono dall'ammortizzatore sotto il serbatoio (modello ESA).
Recatomi in Bmw Motorrad hanno applicato (così dicono) del silicone per bloccare una rondella di fine corsa (in plastica) al suo interno (che traballando causava i rumori).
Per quanto incredibile (sopratutto per il livello del mezzo e della casa costruttrice) era proprio così, i rumori, adesso, sono scomparsi (li sentivo molto fastidiosamente, in special modo sul pavè). Almeno non ho pagato nulla (moto in garanzia, del luglio 2012). Invito tutti coloro che hanno sperimentato il fastidio a provare per credere, in Bmw sono stati disponibili anche perchè hanno sostenuto di ben conoscere la problematica.
Permane, viceversa, il rumorino (più un ticchettio) proveniente dal serbatoio (sopratutto dopo l'accensione, poi scompare) del quale non ho ancora capito la natura (molti la attribuiscono all'astina del livello benzina?) ma pare (anche secondo i meccanici Bmw) che ce lo dobbiamo tenere.
Mah!
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