Io l’ho provata durante gli off road days in Toscana e devo dire che l’ho portata in posti dove non avrei mai pensato di essere capace di stare in piedi (ho anche rischiato di “volare 3 o 4 volte, ma io non sono abile nell’off-road). Mi sono trovato male con l’acceleratore by-wire, perché è troppo pronto e sensibile. Non ha quel piccolo lasco come quello a filo e questo comportava che ogni volta che prendevo un colpo forte sulla ruota anteriore che faceva muovere il manubrio, al più piccolo movimento del polso sulla manopola del gas la moto reagiva immediatamente, schizzando in avanti.
Come ho già detto ammetto i miei limiti, ma ho trovato pareri concordi, al punto che un paio di persone a metà della prova hanno preferito scambiare la moto e farsi dare il gs ADV (decisamente più impegnativo su quel percorso) pur di ovviare al problema.
Altro date le mie scarse capacità fuoristradistiche non saprei dire.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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