Si, ci ho pensato.
E' però anche vero che mi sarei sentito più tranquillo di fronte ad una piccola R45 con la guarnizione della testata bruciata. Con quella sarei sicuramente partito senza nemmeno rabboccare l'olio e dopo averla accesa a spinta, con la certezza di arrivare a casa.
Non ho ancora analizzato le sensazioni; come ho detto detto a PowerSte, forse semplicemente "non mi ha convinto la moto", non mi ha fatto perdere la testa e l'ho vista troppo lontana dalla mia idea di moto.
Per me deve essere "semplice ed affidabile" mentre la k100 mi è sembrata nipponicamente complicata e con un'anima fragile. Forse le mie origini contadine mi spingono istintivamente verso i trattori...
