L'Elefanten non cambia la vita in assoluto, ma quella motociclistica sì. Almeno per chi come me é un impiegato di mezza età. Anche se in forma fisica mooolto migliore della media dei miei coetanei.
Si ottiene la sicurezza che in moto si può andare dappertutto e con ogni clima.
Il ribrezzo per i finti 4 x 4 urbani aumenta. O meglio il disgusto per i loro prioprietari assaliti da complessi di inferiorità, che sfogano con l'aggressività del gigantismo.
Al ritorno dal mio primo Elefante lungo l'autostrada del Brennero mi sentivo francamente superiore a quelli che tornavano dalla domenica sciistica con il Pajero.
Migliora la consapevolezza delle prioprie, anche se scarse, capacità. Dopo si guida meglio e più sicuri.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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