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Originariamente inviata da blacksurfer
...ma che state a dì ?!?
io la faccio spesso e il mio GS1200 ( 2005 ) già in 4° a 60 km/h è sottocoppia , figuriamoci in 5° ... 
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il mio gs 1200 (2005) , come il tuo fa circa i 120 a 4000 giri, quindi a 2000 giri fa giusto i 60 ed e' al limite per non cominciare a strattonare, i 2000 giri si riescono a tenere in piano e con un filo di gas senza starnutire e trattenendo il respiro.....

per il resto, come espresso anche da wotan, non conta il regime a cui esprimi la coppia massima, stiamo parlando di una situazione in cui non stai certo cercando di erogare la coppia massima, in tal caso meno giri fai meno scoppi fai , meno iniezioni di carburante fai, tanto per dirla un po' grossolanamente. Ovviamente senza essere cosi' idiota da arrivare a far strattonare il motore.