Beh è il primo boxer. Ma provengono da tre bicilindrici, monastero, VTR SP1, transalp. Le vibrazioni aumentano a tutte queste moto col aumentare della velocità, ma in questo caso dopo i 120 sembra che non si possa più guidare. Per esempio il transalp iniziava a vibrare dopo i 160 ma si capiva che era colpa della forcella che andava in crisi e si alleggeriva l'anteriore...
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GS 1100
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