Sulla mia vecchia S ho montato quello Evotech e mi sono trovato bene. Per collegare il tutto ricordo di aver tagliato i fili... Anche perché il cavo poi risultava lungo e non volevo attorcigliarlo dentro il vano sella del passeggero. Adesso per la mia HP4 ho acquistato quello Lightech che ho assemblato ma non avendo la moto non l'ho potuto ancora montare! Mi sembra che può essere configurato da 0 a 90 gradi. Se hai il catadiodo come il mio, vedi quando l'inclinazione raggiunge quella corretta quando il medesimo (catadiodo) rimane in asse con il retro della moto.
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