[NumberOne]

Mettete una frizione sinterizzata che in caso di malaugurata nuova perdita d'olio, anche se si imbratta, la frizione non va sostituita. I piatti vanno cambiati solo se ci avete fatto km e km facendola slittare. Poi con una riga o su un piano è facile controllare se sono planari ancora planari.
Purtroppo il lavoraccio da fare è lungo e oneroso, non posso dire in questo caso che si tratta di "fregatura". Le ore di lavoro ci sono tutte direi che mani esperte ci impiegano 3 ore per lo smontaggio e cinque per il rimontaggio...