cioè fatemi capire:
nel caso di elementi sigillati non revisionabili come il 99% dei mono (le BMW R e K ce l'hanno anche davanti in +) si dovrebbe buttarli ogni 20mila km per la modica cifra di una millata abbondante di €?
Perchè nessuna casa prevede la revisione dei mono. Le case li vendono solo nuovi come ricambio.
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