L' olio lo cambio ogni 4Kkm ed è sempre fino ad adesso (21km) sempre stato oltre la metà e mai aggiunto.
Unici problemi a parte il cambio di gomme, non per consumo..., pulitura delle massette abbastanza sovente, ma penso di cambiarle con quelle della Ferodo, consumo e perdite del gommino di battuta del centrale con conseguente 'lisatura' del sottocarter.
Vibrazioni del bauletto originale a vuoto.
ps: dai 151 cc l' assicurazione è minore. (avevo prima il 150)
__________________
Mach III H1D Sherpa T Morini 250 J GPZ 550 Dominator R1200R lc
...quelle rimaste...
|