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insomma, le staffe saranno ben calibrate per cedere in caso d'impatto... no?
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No, a quanto sembra.
...comunque vai a vedere...e ti renderai conto da solo.
Non si può inbullonare una para motore sul motore e, per di più, su di una parte così fragile.
Ricorda che il motore è in alluminio.
Su quella moto che ho visto il para motore si era portato dietro una parte della testata e l'impatto era stato minimo: oltre l'attacco sulla testata si era solo un poco rigata la carenatura...e stop!