Quoto Pancomau e giessista 66: ho avuto GS1200,RT1200, k1300gt e ho appena preso la 1600gt. Si cambia stile di guida "senza accorgersene...", i freni sono potentissimi e, come dicono "quelli veri", per ogni situazione/curva c'è la marcia giusta. Dunque il freno-motore è sì meno brutale di quello di una grossa bicilindrica ma non si è mai in situazioni sconvenienti con la 1600. imho
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R100CS, T120
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