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Originariamente inviata da Isabella
avevano fatto esattamente lo stesso con la Rover: si sono tenuti la Mini e hanno buttato via tutto il resto.
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E' vero fino ad un certo punto, in Rover, che prima era di Honda, BMW ci ha investito ma ci perdeva molto, non sò i motivi, forse perchè produceva macchine completamente differenti dalla BMW, e di economie di scala non se ne parlava.
Anche i motori erano diversi, Rover arrivava a 1600 mentre BMW partiva da 1800.
La Rover stava trascinando la BMW al fallimento e alla fine l'hanno ceduta, trattenendo solo un marchio, la Mini.
Con l'Husqvarna, secondo me, poteva essere diverso, ma credo che il ricordo dell'avventura Rover, li abbia condizionati troppo.