se il modulo di pilotaggio motore pompa č bruciato = motore out = sei fermo
ma il modulo potrebbe avere qlc altro problema che si manifesta , p.e. , in temperatura
ma potrebbe anche essere che il modulo c'entra no
e c'č una bobina di accensione "criccata"
o uno stepper sganciato
o l'allineamento "disallineato"
per questi motivi ti consigliavo un QdE Point
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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