Ocio: se vuoi un lavoro fatto bene, trattandosi di vetroresina, meglio montarlo prima e andarci un po' in giro perché la VTR si adatti (e "sbruciacchi") un po' prima di farlo verniciare. Anche perché così, vista la qualità accettabile ma non certo eccelsa, si possono effettuare eventuali modifiche prima di procedere alla verniciatura.
Se prendi il puntale lungo, consiglio spassionato: se hai il motore nero fai verniciare anche le staffette in acciaio per gli attacchi anteriori, lasciandole "di serie" il risultato finale è inguardabile.
Ciao, Edo