Tra castello e borse credo che il peso a vuoto tra vario e Alu sia simile, forse 2/3 kg in pių per tutto il pacchetto in alu, il problema ( a detta di alcuni , e non riesco a farmi un idea se a ragione o meno ) č anche la minore escursione dell'ammortizzatore post tra la STD e la ADV unita al maggior peso ( ovviamente in caso di pieno carico ) possono alleggerire troppo davanti.
Anche il fatto che BMW non abbia messo a catalogo le alu per il GS STD mi da da pensare, figurati se BMW non sfrutta ogni occasione per guadagnare.
Poi personalmente le alu per viaggiare ( molti amici con cui vado in giro le hanno ma su ADV )sono belle e pratiche, ma sull'aspetto estetico non ci metto becco, mi interessa solo avere rassicurazione che non si alteri la guida della mia "bimba"
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Muttley70 - R1200GS lc '16 - Alpine White
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