[gb.iannozzi]

Come passa il tempo, ora ci sono le penne in fibra; quando facevo il tecnico di field, si passava la gomma di matita sulle schede della Ibm 5256... ottima dissertazione comunque mi unisco, per esperienza passata, purtroppo la diagnostica del GT1 o 2 è un pelo avara di dati sul guasto.
Però vista l'intermittenza dello stesso secondo me hai buone probabilità di risolvere con il punto 1 di Andrew, aggiungo per info, di controllare bene il sensore sulla ruota anteriore, ad un tizio gli si era fessurata la plastica del sensore in questione davanti la ruota fonica e quindi aveva un funzionamento altalenante, a seconda dell'umidità! caccia aperta dunque, prima di gettare la spugna e i soldi