Ho visto la Triumph, ma non l'ho provata.
L'impressione che mi ha fatto è, sostanzialmente, di una copia ben realizzata dell'attuale Rt...Ovvio, con il motore Triumph, con tutto quello che questo comporta, a partire, credo, da un baricentro più alto.
Penso che la prossima Rt ristabilirà le distanze.
Capitolo affidabilità: tocco ferro, io finora guai zero.
Il buon vecchio Henry Ford sostenva che, su una macchina, quello che non c'è non si può rompere.
Vero.
Se vogliamo che le nostre moto siano super confortevoli e super sicure, ci tocca accettare che, a volte, possano verificarsi problemi, di gioventù e non.
Un'ultima osservazione: vediamo tra due anni quanto vale una Triumph usata, e quanto una Rt....
Lamps a tutti!