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Beh, certo, gli ammo con taratura personalizzata sono un'altra cosa, e' evidente! Gli ohlins, poi......... Io dicevo semplicemente che l'Esa, tuttavia, consente di approssimare la giusta taratura degli ammo pigiando un bottoncino. Se non ci fosse, pochi cambierebbero la taratura girando il pomello al variare del peso e del carico trasportato (bagagli, passeggero, ecc.). Un po' come avviene per la pressione delle gomme. Quanti, in assenza di un dispositivo analogo, aumentano la pressione all'aumento re del peso trasportato? Pochi, mi sentirei di dire.......