Io farei cambiare l'olio della coppia conica, e anche l'olio motore visto che č datato, niente altro.
Verifica che ti abbiano fatto i richiami di "polmoncino", carterino della catena di distribuzione e bielletta.
Per la chiave non credo, visto che dentro ha il chip, comunque prova ad andare da un chiavaro ben fornito e chiedi a lui.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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