[barbasma]

dunque..... ecco il mio resoconto...

arrivo dal conce e non vedo assembramenti... code... moto fuori... minaccia pioggia... boh...

entro... la R esposta... me la guardo bene... ammo di sterzo... passaggi olio... benza... finiture anni luce sopra la mia 950... beh ci voleva poco... bella moto comunque... peccato il bianco che odio... e gli stendipanni arancioni... ma bella moto... considerando che nel 2003 avevo pagato 13000 euro la mia S senza un cazzo manco il cavaletto centrale...e adesso questa si porta via a 14500... brava ktm.

peccato il marmittone che ruba spazio alla valigia... ENORME CAZZATA

vado al banco... si può provare il 1190?... si... quello normale...hai abbigliamento? si ok... ocio che minaccia pioggia e c'è traffico... giretto breve... io ok... che moto hai? il 950... ah allora conosci... io... boh mi pare differente... preferivo che a provarlo fosse chi ha il gs o la mts così vedono le differenze... e io... riboh... bella fidelizzazione al marchio...

me la porta in cortile e me la accende...

RUMORE... vrrrrr.....vrrrrr....vr......gas...brooooottt.... vrr.... abituato al mio 950 col 2in1... sembra un aspirapolvere... ma vabbeh... adesso il silenzio mi piace...

SEDUTA... è diventata come il GS... sella larga dietro...smilza davanti... ginocchia molto più larghe... in piedi sulle pedane è più snella... solito manubrio poco aperto che ho immediatamente levato anche sulla mia... parabrezza lontanissimo... come sul GS...

MARCIA... parto... frizione burro... cambio burro... sto cruscotto quasi mi confonde... sulla mia ci sono due dati... questo fa anche il caffè... ho la mappatura street... mica mi metto a cambiarla... già faccio fatica a capire dove sono le frecce nella selva di pulsanti...

MOTORE... fluido... mooooolto fluido... elettrico quasi... in basso sembra un GS... voglio sentire come reagisce a bassi giri... apri chiudi... apri chiudi... cambio marcia... ai 2000 regge... bene... però... però... CAZZO HA L'ON OFF... il 990 non l'ho mai provato quindi non ho paragoni peggiori... però rispetto ai carbi... lo sento... non è fastidioso... però si avverte.

ALLUNGO... fluido... fluido... fluido... beh molto rilassante... ma il mio 950 aperto a salire di giri è un razzo missile con circuiti di mille valvole in confronto... o sarà l'impressione... mi sembra.. come ovattato... mi ricorda il primissimo 990 SUPERDUKE...

FRENI... frena finalmente... una ktm che frena... bella novità!

SOSPENSIONI... non ho fatto sterri ma mi sembrano ben sostenute... prendo qualche dosso allegro... non flettono... affondo umano... pioviggina non accenno a pieghe... non è quello che mi interessa... a me interessa il motore... so già che ktm fa buone ciclistiche...

torno...

conce... come ti sembra?... bella... un'altra moto rispetto alla mia ma è intuibile... 10 anni e un motore totalmente diverso... finalmente adesso ha quello che ci aspetterebbe su una moto di questo prezzo... buona moto.

lui... ho provato il GS di un conce e lui questa... io preferisco questa... penso... esticazzi?... ne sto vendendo tantissime... penso... sabato pomeriggio openday e siamo qui in due... che ressa...

tiritera sostenuta su quanto va bene... bla bla bla bla bla... io non sono un cliente semplice... ma secondo me questo non sa vendere le moto... o almeno non mi sono trovato a mio agio... quasi mi respinge...

GIUDIZIO SULLA MOTO

è una bella moto... la R di più... la normale sembra un SMT più alto... indubbiamente hanno messo a posto e rifinito e sgrezzato le cose che sull'adv vecchia erano discutibili... sotto... è più bella e fatta bene nei passaggi e fissaggi di tubi e cavi... la vecchia era come un EXC...

mi ha fatto battere il cuore al punto da dire LA VOGLIO? NO...per un cazzo... nel 2003 avrei ucciso per comprare l'adv a tutti i costi...

questa è più user friendly... è potente ma non sembra... è silenziosa... meno stancante... ha un cruscotto degno... la sella è più comoda... molto molto molto più comoda...

però... se salissi ad occhi chiusi su questa e su un GS... andando piano... dubito troverei le differenze..

venderà bene proprio per questo