....in teoria...pił la gonfi e piu dovrebbe assumere una forma a "pera" ...per cui...sul dritto meno superficie....ma in curva...maggior spalla......
.....di contro....se molto sgonfia....la deformazione della gomma in curva č ampia con maggior contatto generale....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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